Лакокрасочное покрытие нового автомобиля сохраняется не более трех лет после приобретения. Постепенно краски тускнеют, на покрытии образуются микротрещины и повреждения, незаметные глазу. И через некоторое время на кузове уже становятся заметными трещинки, потертости и царапины.
Основными защитниками ЛКП нового и бу авто от сколов, царапин, солей, реагентов и прочих негативных факторов, служит покрытие “Керамика” или “Жидкое стекло”.
В чем разница?
Прежде всего необходимо сделать акцент на том, что нанесение как одного, так и другого защитного покрытия является финальным этапом комплекса действий, совокупность которых и называется защитной полировкой кузова автомобиля.
Стекло, но не бьется! Название такое полироль получила благодаря свойству придавать поверхности кузова вид, внешне напоминающий стеклянный панцирь. Нанесённый на ЛКП авто состав, полимеризуясь и представляет собой защитный панцирь, сохраняющий лак как от лёгких механических воздействий, так и от агрессивных химических процессов и ультрафиолетовых лучей, влияющих на яркость и блеск ЛКП. И ещё немаловажное свойство защитного состава - сильный гидрофобный эффект, благодаря которому жидкая грязь и вода не задерживаются на кузове и автомобиль гораздо дольше не нуждается в мойках.
Срок эффективной службы защитного покрытия “Жидкое стекло” зависит в первую очередь от условий эксплуатации автомобиля и количества проведённых после нанесения моек- примерно 12 месяцев или 30 моек.
Визуально результат после нанесения керамики будет идентичен жидкому стеклу - такой же блеск, глубину цвета и гидрофобность ЛКП. Разница в том, что структура керамического покрытия сама по себе более твёрдая, чем у “жидкого стекла”, что обеспечивает покрытию более прочную защитную плёнку. Кроме того, при нанесении нескольких слоёв керамического состава, удаётся достигнуть не только твёрдости 9Н, но и уберечь верхний слой лака от большего числа возможных рисков, перед которыми панцирь из жидкого стекла может и не устоять. Срок эффективной службы керамического покрытия более длителен и составляет в среднем 24 месяца.
СТОИМОСТЬ НАНЕСЕНИЯ КЕРАМИКИ И ЖИДКОГО СТЕКЛА | |
|---|---|
| 1 слой Керамики (9H) | 10000 Р |
| 1 слой Жидкое стекло (7H) | 8000 Р |
| 1 слой 9H + 1 слой 7H | 17000 Р |
| 2 слоя 9H + 1 слой 7H | 24000 Р |
| 4 слоя 9H + 2 слоя 7H (оптимальная защита ЛКП) | 36000 Р |
| 2 слоя 7H | 15000 Р |
Внимание! На автомобили представительского класса, класса Е, джипы, минивены-стоимость нанесения одного слоя повышается на 25% | |
Акура (Acura)
Альфа Ромео (Alfa romeo)
Ауди (Audi)
Чери (CHERY)
Шевроле (chevrolet)
Крайслер (chrysler)
Додж (dodge)
БМВ (bmw)
Кадиллак (Cadillac)
Ситроен (Citroen)
Грейт Волл (Great Wall)
Фиат (Fiat)
Форд (Ford)
Хендай (Hyundai)
Инфинити (infiniti)
Ягуар (jaguar)
Лексус (lexus)
Линкольн (lincoln)
Хонда (honda)
Хаммер (Hummer)
Джип (Jeep)
КИА (Kia)
Ленд Ровер (land rover)
Мерседес (mercedes-benz)
Мини купер (Mini)
Мазда (Mazda)
Ниссан (nissan)
Фольксваген (Volkswagen)
Опель (Opel)
Рено (Reno)
Сузуки (Suzuki)
Шкода (skoda)
Митсубиси (Mitsubishi)
Пежо (peugeot)
Порше (Porsche)
Рендж ровер (Range Rover)
Тойота (Toyota)
Субару (subaru)
Вольво (Volvo)