Мягкая полировка:
А класс | 6000 ₽. |
В класс | 6500 ₽. |
С класс | 7000 ₽. |
D класс | 8000 ₽. |
E класс | 10000 ₽. |
Джип, Минивэн | 11000 ₽. |
Абразивная полировка:
А класс | 10000 ₽. |
В класс | 11000 ₽. |
С класс | 12000 ₽. |
D класс | 15000 ₽. |
E класс | 17000 ₽. |
Джип, Минивэн | 19000 ₽. |
Восстановление фар полировкой
Потускневшие фары автомобиля, не пропускающие достаточный световой поток - прямая угроза при движении в темноте. И не всегда дело в лампах, которые сразу стараются поменять: фары с течением времени тускнеют из-за сезонных перепадов температур, абразивного воздействия песка, камешков, особенно при скоростной езде. Страдают фары и от некачественной мойки (в микротрещины попадает грязь, пыль, делая поверхность мутной). Полировка передних фар возвращает стеклу и пластику полную прозрачность, восстанавливает их первоначальные качества. Новейшие методы шлифовки и полировки позволяют удалить с поверхности осветительных приборов вашего авто царапины, потертости, потускнения. Полировка передних фар требует правильной технической подготовки, предварительно их очищают от пыли и грязи, а затем подвергают тщательной сушке. Если работа проводится без демонтажа, то принимаются меры по защите ЛПК от случайных повреждений. Демонтаж приборов осуществляется в том случае, когда необходима полировка их внутренней поверхности.
Восстановление фар полировкой
Потускневшие фары автомобиля, не пропускающие достаточный световой поток - прямая угроза при движении в темноте. И не всегда дело в лампах, которые сразу стараются поменять: фары с течением времени тускнеют из-за сезонных перепадов температур, абразивного воздействия песка, камешков, особенно при скоростной езде. Страдают фары и от некачественной мойки (в микротрещины попадает грязь, пыль, делая поверхность мутной). Полировка передних фар возвращает стеклу и пластику полную прозрачность, восстанавливает их первоначальные качества. Новейшие методы шлифовки и полировки позволяют удалить с поверхности осветительных приборов вашего авто царапины, потертости, потускнения. Полировка передних фар требует правильной технической подготовки, предварительно их очищают от пыли и грязи, а затем подвергают тщательной сушке. Если работа проводится без демонтажа, то принимаются меры по защите ЛПК от случайных повреждений. Демонтаж приборов осуществляется в том случае, когда необходима полировка их внутренней поверхности.